Kaski szczękowe
( ilość produktów: 101 )Kaski szczękowe (często nazywane też kaskami modułowymi lub flip-up) łączą wysoki poziom ochrony z wygodą codziennego użytkowania. Podnoszona część szczękowa ułatwia rozmowę na postoju, tankowanie, płacenie na bramkach czy szybkie zakładanie okularów – bez zdejmowania kasku.
W Moto-Perfekt znajdziesz kaski szczękowe do jazdy miejskiej i turystycznej: modele z blendą przeciwsłoneczną, dopracowaną wentylacją, przygotowaniem pod Pinlock oraz miejscem na montaż interkomu. Poniżej podpowiadamy, jak wybrać kask szczękowy pod styl jazdy, na co zwrócić uwagę w homologacji oraz jak dobrać rozmiar, żeby kask był bezpieczny i wygodny.
- Wygoda: podnoszona szczęka na postoju
- Trasa i miasto: stabilność + komfort na co dzień
- Detale: blenda, Pinlock, interkom, wentylacja
Kask Szczękowy NOLAN N100-6 CLASSICO kolor czarny/matowy
Kask Szczękowy NOLAN N100-6 CLASSICO kolor szary
Kask motocyklowy szczękowy flip-back NOLAN N120-1 CLASSICO N-COM czarny
Kask Szczękowy NOLAN N100-6 VERNICIATURA SPECIALE kolor czarny/khaki
Kask Szczękowy NOLAN N100-6 INCOGNITO kolor biały/czarny/czerwony
Kask Szczękowy NOLAN N120-1 VERNICIATURA SPECIALE kolor czarny/srebrny/szary
Kask Szczękowy NOLAN N100-6 CLASSICO kolor biały, Unisex
Kask motocyklowy szczękowy flip-back NOLAN N120-1 CLASSICO N-COM czarny mat
Kask Hjc I80 Roki Black/Yellow
Kask Hjc I80 Roki Black/Green
Kask Hjc I80 Velly Black/White
Kask Hjc I80 Velly Black/Beige
Kask Hjc I80 Velly Black/Red
Kask Hjc I80 Solid Semi Flat Black
Kask Hjc I80 Solid Semi Flat Metallic Blue
Kask Hjc I80 Solid Metal Black
Kask Hjc I80 Solid Pearl White
Kask Hjc I80 Solid N.Grey
Kask Hjc C91n Kaon Black/Red
Kask Hjc I91 Arven Grey/Yellow
Kask Hjc I91 Arven Grey/Red
Kask Hjc I91 Tricus Blue/Red
Kask Hjc I91 Tricus White/Red
Kask Hjc F100 Bios Pink/Grey
Kask Hjc F100 Bios Grey
Kask Hjc F100 Bios Grey/Yellow
Kask Hjc F100 Hetal Red
Kask Hjc F100 Solid Semi Flat Black
Kask Hjc F100 Solid Metal Black
Kask Hjc Rpha91 Blat Black
Kask Motocyklowy Airoh Executive Color White Gloss
Kask Motocyklowy Airoh Executive Color Black Matt
Kask szczękowy NOLAN N90-3 06 CLASSIC N-COM 5 biały
Kask szczękowy NOLAN N90-3 06 CLASSIC N-COM 3 czarny
Kask szczękowy NOLAN N70-2 GT 06 CLASSIC N-COM 10 czarny/matowy
Kask szczękowy NOLAN N70-2 X 06 SKYFALL N-COM 60 biały/niebieski/czerwony
Kask motocyklowy szczękowy NOLAN N70-2 X 06 SKYFALL N-COM 59 czarny/złoty mat
Kask szczękowy NOLAN N70-2 X 06 EARTHQUAKE N-COM 46 biały/matowy/szary
Kask szczękowy NOLAN N70-2 X 06 CLASSIC N-COM 5 biały/czarny
Kask motocyklowy szczękowy NOLAN N40-5 GT 06 CLASSIC N-COM 10 czarny
Kask szczękowy NOLAN N40-5 GT 06 CLASSIC N-COM 5 biały
Kask szczękowy NOLAN N120-1 SUBWAY N-COM 23 czarny/matowy/żółty
Kask szczękowy NOLAN N100-6 PALOMA N-COM 27 czarny/czerwony/srebrny/żółty S
- 1
- 2
Kask szczękowy – dla kogo to najlepszy wybór?
Kask szczękowy to świetna opcja dla motocyklistów, którzy jeżdżą często i w różnych warunkach: do pracy, po mieście, ale też w trasę. Największą przewagą „szczękowca” jest możliwość podniesienia części szczękowej na postoju – bez zdejmowania kasku. To realnie poprawia komfort w codziennych sytuacjach: rozmowa, szybkie sprawdzenie nawigacji, tankowanie czy krótki postój.
W praktyce kaski szczękowe są często wybierane jako kompromis pomiędzy kaskami integralnymi a bardziej „lekkimi” rozwiązaniami. Dają wysoki poziom ochrony, a jednocześnie są wygodne w obsłudze. To dlatego tak dobrze sprawdzają się w turystyce oraz w ruchu miejskim, gdzie częściej zatrzymujesz się na światłach czy stacjach.
Co wyróżnia kaski szczękowe (modułowe)?
Podnoszona szczęka – wygoda w codziennym użytkowaniu
Mechanizm podnoszenia szczęki ma jeden cel: ułatwić życie motocykliście, gdy nie jedzie. Dzięki temu nie musisz zdejmować kasku w sytuacjach „na chwilę”. To szczególnie doceniają osoby jeżdżące codziennie oraz w trasach, gdzie postojów potrafi być sporo.
Komfort na dłuższej trasie
Dobry kask modułowy powinien być stabilny aerodynamicznie i wygodny przez wiele godzin. Zwracaj uwagę na kształt skorupy, wyciszenie, miękkość i dopasowanie wyściółki oraz to, czy kask nie powoduje „zmęczenia karku”. Warto pamiętać, że szczękowce bywają nieco cięższe niż integrale (przez mechanizm), ale wiele modeli jest zaprojektowanych tak, by różnica była jak najmniej odczuwalna.
Homologacja i bezpieczeństwo – na co patrzeć?
Kask zawsze wybieraj z homologacją dopuszczającą go do ruchu. W przypadku szczękowców spotkasz oznaczenia dotyczące sposobu użytkowania – ważne, by wiedzieć, czy producent dopuszcza jazdę z uniesioną szczęką. Nie każdy kask szczękowy jest przeznaczony do jazdy „na otwarto”.
Praktyczna wskazówka: jeśli zależy Ci na możliwości jazdy z podniesioną szczęką w określonych sytuacjach, szukaj modeli z odpowiednim oznaczeniem/homologacją producenta. Jeśli jeździsz głównie „na zamknięto”, priorytetem jest dopasowanie i wygoda w trybie zamkniętym.
Funkcje, które realnie zwiększają komfort
Blenda przeciwsłoneczna
Blenda (wewnętrzna przyciemniana szybka) to jedna z najczęściej wybieranych funkcji w szczękowcach. Ułatwia jazdę w zmiennym świetle, szczególnie o zachodzie, przy wyjazdach z tuneli lub w trakcie całodniowej turystyki.
Pinlock i widoczność w chłodzie
Parujący wizjer potrafi zepsuć każdą jazdę. Dlatego zwróć uwagę, czy wizjer jest przygotowany pod wkładkę Pinlock (lub podobny system). To szczególnie ważne jesienią, zimą i w deszczu, kiedy różnice temperatur są największe.
Wentylacja
W szczękowcach wentylacja jest kluczowa, bo kask jest „zamknięty”. Sprawdź, czy wloty i wyloty powietrza są wygodne w obsłudze w rękawicach i czy wentylacja działa w realnej jeździe – to mocno wpływa na komfort w upał i w korkach.
Interkom – czy kask jest pod niego przygotowany?
Jeśli planujesz interkom, sprawdź, czy kask ma miejsce na głośniki i prowadzenie przewodów. To drobiazg, ale różnica w wygodzie jest ogromna. Interkomy znajdziesz w naszej kategorii: Interkomy motocyklowe.
Jak dobrać rozmiar kasku szczękowego?
Rozmiar jest kluczowy dla bezpieczeństwa. Kask nie może być luźny (bo „lata” na głowie), ani zbyt ciasny (bo powoduje ból i rozprasza). Zmierz obwód głowy w najszerszym miejscu (nad brwiami i uszami) i porównaj wynik z tabelą producenta. Pamiętaj, że rozmiarówka potrafi się różnić między markami – jeśli jesteś na granicy, często warto rozważyć dwa rozmiary.
Orientacyjna rozmiarówka (uogólniona)
- XS: 53–54 cm
- S: 55–56 cm
- M: 57–58 cm
- L: 59–60 cm
- XL: 61–62 cm
- XXL: 63–64 cm
- 3XL: 65 cm+
Kask szczękowy vs integralny vs otwarty – krótko i praktycznie
Jeśli priorytetem jest maksymalna spójność konstrukcji i najczęściej jeździsz w trasie – rozważ kask integralny. Jeśli jeździsz głównie po mieście i cenisz maksymalny przewiew – sprawdź kaski otwarte. A jeśli chcesz połączyć ochronę z wygodą na postoju – kask szczękowy będzie najpraktyczniejszym wyborem.
FAQ – kaski szczękowe
Czy kask szczękowy jest bezpieczny?
Tak – pod warunkiem, że jest homologowany i prawidłowo dopasowany. Kluczowe jest użytkowanie zgodnie z zaleceniami producenta.
Czy można jeździć z podniesioną szczęką?
Zależy od modelu i jego oznaczeń/homologacji. Jeśli zależy Ci na tej funkcji, wybieraj kaski, które producent dopuszcza do jazdy w trybie „otwartym”.
Co jest lepsze w trasę: szczękowy czy integralny?
Integralny bywa lżejszy i bardziej spójny konstrukcyjnie, szczękowy daje większą wygodę na postojach. Wybór zależy od priorytetów i dopasowania.
Blenda czy przyciemniany wizjer?
Blenda jest wygodna w zmiennym świetle, bo zmieniasz ją w sekundę. Przyciemniany wizjer to opcja, ale mniej uniwersalna na wieczór/noc.
Pinlock – czy warto dopłacić?
W chłodzie i deszczu zdecydowanie tak. To jedna z najbardziej „odczuwalnych” funkcji w codziennej jeździe.