Przednia zębatka motocyklowa JT Sprockets HONDA XL, DAELIM 125 (ŁAŃC. 428)
- JT ZĘBATKA PRZEDNIA 259 14 HONDA XL125S, DAELIM 125 (25914JT) (ŁAŃC. 428)
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
JT ZĘBATKA PRZEDNIA 259 14 HONDA XL125S, DAELIM 125 (25914JT) (ŁAŃC. 428)
Przedstawiamy wysokiej jakości zębatkę przednią (zdawczą) marki JT Sprockets, symbol 259 14, dedykowaną do wybranych modeli motocykli szosowo-terenowych i chopperów/cruiserów klasy 125 ccm.
Główne cechy i specyfikacja:
Producent: JT Sprockets - światowy lider w produkcji elementów układów przeniesienia napędu, gwarantujący precyzję wykonania i trwałość.
Liczba zębów: 14 (trybów). Stanowi standardowe lub opcjonalne przełożenie dla kompatybilnych modeli, wpływając na charakterystykę jazdy (prędkość maksymalną vs. przyspieszenie).
Rozmiar łańcucha: Zębatka jest przeznaczona do łańcucha o rozmiarze 428 (standardowy lub wzmacniany 428H).
Materiał: Wykonana z wysokogatunkowej stali chromowo-molibdenowej SCM420, co zapewnia wyjątkową odporność na ścieranie i długą żywotność, nawet w trudnych warunkach eksploatacji.
Numer katalogowy JT: JTF259.14 (lub 25914JT).
Kompatybilność (wybrane modele, wymagana weryfikacja):
Zębatka o symbolu JT 259.14 (łańcuch 428, 14 zębów) pasuje m.in. do:
Honda XL 125 S (modele z roczników, które używają łańcucha 428 - należy sprawdzić rok produkcji).
Daelim 125 (modele takie jak: VC 125, VJ 125 Roadwin, VL 125 Classic/Daystar, VS 125, VT 125 - roczniki w zakresie ok. 1996-2010 w zależności od modelu - zawsze należy upewnić się, czy dany model Daelim używa zębatki o tych parametrach).
Pasuje również do wielu innych motocykli Honda z silnikami 125-200 ccm (np. CB 125, CM 125, CG 125, XL 185) oraz innych marek (np. Derbi Senda 125) używających zębatki JTF259 i łańcucha 428.
Korzyści z wyboru zębatki JT Sprockets:
Trwałość: Zastosowanie hartowanej stali SCM420 gwarantuje długotrwałe użytkowanie.
Precyzja: Idealnie spasowane zęby i wycięcie wałka zdawczego zapewniają płynną i cichą pracę napędu.
Optymalna wydajność: Prawidłowe przełożenie pomaga utrzymać optymalną moc i moment obrotowy silnika.
PRZYDATNA WSKAZÓWKA: Zawsze wymieniaj zębatkę przednią w komplecie z zębatką tylną i łańcuchem, aby zapewnić równomierne zużycie całego zestawu napędowego i maksymalną żywotność.