Przednia zębatka motocyklowa JT Honda MTX 80R '87-'92 (ŁAŃC. 428)

JT ZĘBATKA PRZEDNIA 274 14 HONDA MTX 80R '87-'92 (27414JT) (ŁAŃC. 428)

Przedstawiamy wysokiej jakości zębatkę przednią (zdawczą) renomowanej marki JT Sprockets, zaprojektowaną jako zamiennik części oryginalnej dla motocykla enduro: Honda MTX 80R.

Główne cechy i specyfikacja:

• Producent: JT Sprockets – wiodący producent zębatek na rynku wtórnym, znany z wykorzystania precyzyjnej technologii CNC i najwyższej jakości materiałów.

• Numer katalogowy JT: JTF274.14 (lub 27414JT).

• Liczba zębów: 14 (trybów). Zębatka o takim uzębieniu zapewnia optymalne przełożenie dla motocykla Honda MTX 80R, będąc często standardowym lub popularnym zamiennym wyborem.

• Rozmiar łańcucha: Zębatka współpracuje z łańcuchem o rozmiarze 428 (upewnij się, że Twój łańcuch i tylna zębatka mają ten sam rozmiar).

• Materiał: Wykonana z wytrzymałej stali chromowo-molibdenowej SCM420, co gwarantuje długą żywotność, wysoką odporność na zużycie, tarcie i dynamiczne obciążenia występujące podczas jazdy w terenie i na drodze.

Kompatybilność:

Zębatka jest dedykowana do motocykla:

• Marka: HONDA

• Model: MTX 80R

• Roczniki: '87-'92 (1987 do 1992)

• Uwaga: Zębatka o symbolu JTF274 może pasować również do innych modeli Hondy (np. CRF100F, XR100) i innych marek, pod warunkiem zgodności rozmiaru i ilości zębów. W przypadku podanego modelu MTX 80R, należy sprawdzić, czy roczniki 1987-1992 fabrycznie używają łańcucha 428.

Zalety zębatki JT Sprockets:

• Idealne dopasowanie: Dzięki precyzyjnej obróbce CNC, zębatka doskonale pasuje do wałka zdawczego silnika.

• Wysoka jakość: Produkcja spełnia, a często przewyższa, standardy części OEM (Original Equipment Manufacturer).

• Niezawodność: Niezbędny element dla zachowania bezpieczeństwa i wydajności układu napędowego, szczególnie w motocyklach eksploatowanych w trudnych warunkach.

Wskazówka: Przy wymianie zębatki przedniej zaleca się wymianę całego zestawu napędowego (zębatka przednia, zębatka tylna, łańcuch), aby zapobiec szybkiemu zużyciu nowej zębatki przez stary, rozciągnięty łańcuch.