Zębatka przód JT 432.13 SUZUKI RM 250 / DR 350 / DRZ 400
- GROSSKOPF ZĘBATKA PRZEDNIA 435 15 SUZUKI RM 250/DR 350 / DRZ 400 (E435-15) (JTF432.15)
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
GROSSKOPF Zębatka Przednia 435/15
GROSSKOPF Zębatka Przednia (Zdawcza) E435-15 to solidny element układu napędowego, przeznaczony do szerokiej gamy popularnych motocykli terenowych i dual-sport marki Suzuki.
Wysoka jakość wykonania oraz specyfikacja, zbliżona do produktów JT Sprockets (numer referencyjny JTF432.15), gwarantują niezawodność i długą żywotność.
Kluczowe Parametry
Producent: GROSSKOPF
Numer Katalogowy GROSSKOPF: E435-15
Numer Referencyjny JT Sprockets: JTF432.15
Typ Produktu: Zębatka przednia (zdawcza)
Liczba Zębów: 15
Kod Serii: 435
Rozmiar Łańcucha: 520 (standardowy rozmiar dla większości modeli Off-Road/Enduro)
Materiał: Wytrzymała stal stopowa (prawdopodobnie SCM420 lub podobna) poddana obróbce cieplnej, zapewniająca wysoką odporność na ścieranie.
Precyzja: Wykonana z precyzją, by zapewnić idealne dopasowanie do wałka zdawczego i minimalne tarcie łańcucha.
Zastosowanie (Modele i Roczniki)
Zębatka o kodzie serii 435/JTF432 jest kompatybilna z poniższymi modelami Suzuki, choć zawsze należy zweryfikować dokładny rocznik i fabryczny rozmiar łańcucha oraz zębatki przed zakupem.
| Marka | Model | Typ | Przykładowe Roczniki Zgodności |
| Suzuki | RM 250 | Cross/Enduro | od ok. 1982 do 2012 (w zależności od numeru części) |
| Suzuki | DR 350 | Enduro/Dual Sport | od ok. 1990 do 1999 |
| Suzuki | DRZ 400 | Enduro/Dual Sport | od ok. 2000 do 2017 (modele E/S/SM) |
Uwagi do Zastosowania:
Liczba Zębów (15): Zębatka 15-zębna zazwyczaj jest stosowana w modelach dual-sport (jak DR 350, DRZ 400 S/SM) dla niższych obrotów i większej prędkości maksymalnej na asfaltowych odcinkach.
RM 250: W motocyklu czysto crossowym (RM 250) często stosuje się mniejsze zębatki przednie (np. 13 lub 14) dla lepszego przyspieszenia (większego momentu obrotowego). Zębatka 15-zębna może być zmianą tuningową, wymagającą dłuższego łańcucha.
DRZ 400: Modele enduro DRZ 400 E często fabrycznie mają mniejsze zębatki (np. 14), natomiast wersje S i SM mogą mieć 15 zębów jako standard.
Korzyści
Trwałość: Wykonanie ze stali o wysokiej twardości zapewnia długi interwał między wymianami.
Wydajność Napędu: Precyzyjne spasowanie minimalizuje tarcie i straty mocy.
Zmiana Przełożenia: Umożliwia łatwą zmianę charakterystyki motocykla (w tym przypadku, większa zębatka przednia zwiększa prędkość maksymalną kosztem przyspieszenia).